Īss ceļvedis, kā rīkoties, ja uzlāde nesākas.
1. Pārliecinieties, ka ierīce ir pareizi uzstādīta un pievienota
Vispirms pārbaudiet lādētāja gaismas. Pārliecinieties, ka ierīce ir pievienota un priekšējā paneļa LED deg baltā krāsā.
Pārliecinieties, ka VOOL logotips uz kontrollera deg zaļā krāsā.
Pārliecinieties, ka interneta savienojums ir spēcīgs un stabils. Vājš Wi-Fi signāls var traucēt lādētāja un LMC saziņu un pārtraukt uzlādi.
Ja Wi-Fi signāls pie LMC ir vājš, apsveriet ārējas antenas izmantošanu.
Pārliecinieties, ka mazais vads uz lādētāja kontrollera vāka ir pareizi pievienots. Bez tā lādētāja statusi neparādās VOOL platformā un uzlāde nevar sākties.
Turklāt uzlāde neizdosies, ja ierīce ir bezsaistē un lietotājs nevar autentificēties ar mobilo lietotni vai RFID karti.
Pārbaudiet LMC indikatora LED.
2. Pārliecinieties, ka ierīces ir pareizi konfigurētas
Pārbaudiet lādētāja un LMC konfigurāciju VOOL portālā app.vool.com.
Pārbaudiet lādētāja un LMC konfigurāciju un piemērojiet uzstādīšanas veidam atbilstošus iestatījumus (CAN savienojums, LAN savienojums, autonomais režīms u. c.). Atkārtoti palaidiet automātisko konfigurēšanu.
Pārbaudiet, vai lādētāja OCPP avots ir pareizs.
Ja lādētājam jāsāk uzlāde uzreiz bez autorizācijas, pārbaudiet iestatījumu “Auto-start”.
Novecojusi programmaparatūra rada uzlādes problēmas. Atjauniniet programmaparatūru, ja tā nav jaunākā.
Lādētājs ir statusā "Suspended by EV".
Pārliecinieties, ka automašīnā nav iestatīti savi uzlādes grafiki.
Pārbaudiet, vai automašīna nav savienota ar kādu trešās puses lietotni, kas vada uzlādi.
Lādētājs ir statusā "Suspended by EVSE/Charger".
Pārbaudiet ierīces konfigurāciju un atkārtoti palaidiet automātisko konfigurēšanu.
Pārliecinieties, ka LMC un lādētājs ir pareizi savienoti (to var pārbaudīt app.vool.com vietas pārskata lapā).
Pārbaudiet lādētāja programmaparatūras versiju un, ja nepieciešams, atjauniniet to.
Pārskatiet slodzes pārvaldības iestatījumus.
Pārbaudiet LMC pašreizējo darbību un pārliecinieties, ka mājsaimniecībai nepietrūkst ampēru.
Pārliecinieties, ka gan LMC, gan lādētājs ir pievienoti atvērtam un pieejamam Wi-Fi tīklam, lai ierīces varētu netraucēti sazināties. Ierīcēm izolētos viesu tīklos var rasties uzlādes problēmas.
Ja zūd savienojums starp lādētāju un LMC, atslēdziet un atkal pieslēdziet ierīču barošanu.
3. Pārbaudiet uzlādes režīmu un viedās uzlādes iestatījumus, ko gala klients izvēlējies VOOL mobilajā lietotnē.
Pārbaudiet viedās uzlādes iestatījumus. Uzlāde var nebūt iespējama, ja tirgus cena ir augstāka par lietotāja noteikto vērtību "Max kWh price".
Lai gan viedās uzlādes grafiks tika aprēķināts, automašīna nepieņēma jaudu. Tāpēc pārbaudiet ierobežojumus un kļūdas automašīnas pusē.
4. Automašīna vai lādētājs? Viens ātrs tests
"Suspended by EV" nozīmē, ka automašīna atsakās no uzlādes vai to ierobežo. Papildus grafikiem un trešo pušu lietotnēm pārbaudiet automašīnas uzlādes strāvas ierobežojumu un uzlādes līmeni. Kabeļa atvienošana un atkārtota pievienošana atiestata automašīnas iebūvēto lādētāju un bieži novērš problēmu.
"Suspended by EVSE/Charger" ir lādētāja pusē – visbiežāk sesijai pieejami mazāk nekā 6 A uz fāzi vai lādētājs nesaņem norādījumus no sava LMC.
Portālā salīdziniet sesijas piedāvāto strāvu ar pieprasīto strāvu: ja strāva tiek piedāvāta, bet pieprasītā vērtība ir tuvu 0 A, automašīna no tās atsakās – lādētājs darbojas, kā paredzēts.
5. Ja restartēšana vienmēr palīdz
Tas, ka restartēšana novērš problēmu, ir noderīga informācija, nevis risinājums. Parasti tas nozīmē, ka ierīce iestrēgst, nevis ir nepareizi konfigurēta – un ir divi konkrēti gadījumi, kas jāzina.
Vispirms restartējiet LMC, tad lādētāju
Kad lādētājs un LMC ir zaudējuši savienojumu, vairumā gadījumu to atjauno LMC restartēšana. Tikai lādētāja restartēšana bieži neko nemaina. Pirms sesijas testēšanas ļaujiet LMC minūti atgriezties un parādīties vietas pārskatā.
Barošanas atslēgšana: pirms ieslēgšanas pagaidiet vienu līdz divas minūtes
Tas ir svarīgāk, nekā izklausās. Dažām lādētāja daļām pēc barošanas atslēgšanas kādu laiku saglabājas sava rezerves barošana, tāpēc automātslēdža ātra izslēgšana un ieslēgšana tās faktiski neatiestata.
Ja barošanas atslēgšana "nelīdzēja", ļoti bieži tas ir tāpēc, ka tā bija pārāk ātra. Izslēdziet lādētāju, pagaidiet vismaz vienu līdz divas minūtes – jo ilgāk, jo labāk – un tad ieslēdziet to. Ja pirmais mēģinājums nepalīdz, atkārtojiet to ar ilgāku gaidīšanu.
Viena kļūme ar atpazīstamām pazīmēm
Lādētāja pakotnēs 1.9.16 un 1.9.22 ir zināma programmaparatūras kļūme, kad lādētāja pulksteņa komponents iestrēgst un kontrolleris nonāk atiestatīšanas ciklā. To ir vērts pārbaudīt, jo visas trīs šīs pazīmes parādās kopā:
Lādētājs nepārtraukti pīkst.
Portālā tas pārslēdzas starp Unavailable un Available, dažreiz ātri, dažreiz lēni.
Trūkst priekšējā paneļa programmaparatūras versijas – ierīces informācijā redzams v0.0.0 vai tukšs lauks.
Ja redzat visas trīs, tā ir šī kļūme. Atjaunošanai izmantojiet iepriekš aprakstīto lēno barošanas atslēgšanu. Ilgtermiņa risinājums ir programmaparatūras atjauninājums, tāpēc, kad lādētājs atkal darbojas, atjauniniet to uz jaunāko pakotni lādētāja lapā VOOL portālā.
Ja ir tikai viena vai divas no trim pazīmēm, tā nav šī kļūme – pārskatiet iepriekšējās sadaļas.
Pastāstiet mums, ja jums regulāri jārestartē
Ja pirms katras uzlādes nepieciešams restartēt no drošinātāju skapja, tas nav normāli, un ar to nav jāsamierinās. Nosūtiet mums lādētāja sērijas numuru, LMC sērijas numuru, aptuveni cik bieži tas jādara un vai lietotne tobrīd rāda kļūdu. Parasti ar to pietiek, lai atrastu cēloni žurnālos.