Mit Solarladen können Sie Ihr Elektroauto mit überschüssiger Energie aus Ihren Solarmodulen laden.
Diese Funktion arbeitet mit dem VOOL LMC zusammen, der den Leistungsfluss am Netzanschlusspunkt misst und das Laden an die verfügbare Solarproduktion anpasst.
Wenn Solarladen aktiv ist, lädt Ihr Auto nur dann, wenn überschüssige Solarenergie verfügbar ist.
So funktioniert Solarladen
Wenn Sie einen Solar-Ladevorgang starten:
Der Ladevorgang wird wie gewohnt über die VOOL Mobile App gestartet.
Der LMC überwacht den Energiefluss zwischen Ihrem Standort und dem Netz.
Wenn Ihre Solarmodule mehr Energie erzeugen, als das Gebäude verbraucht, wird die überschüssige Energie zum Laden Ihres Fahrzeugs genutzt.
Der LMC passt Ladestrom und zulässige Phasen automatisch an die verfügbare Solarerzeugung an.
Wenn die Solarproduktion zu niedrig wird, wird das Laden vorübergehend pausiert.
Das Laden wird automatisch fortgesetzt, sobald wieder genügend Solarenergie verfügbar ist.
So können Sie das Laden mit vor Ort erzeugter erneuerbarer Energie statt mit Netzstrom priorisieren.
Solarladen starten
Solarladen muss zuerst für den Standort aktiviert werden.
Schritt 1 – Solarladen aktivieren
Sie können Solarladen für den Standort oder den LMC im VOOL Portal in den LMC-Einstellungen aktivieren.
Nach der Aktivierung:
steht die Solarladeoption für die mit diesem LMC verbundenen Ladestationen zur Verfügung
erscheint die Option in der Mobile App, wenn Sie einen Ladevorgang starten
Aktivieren Sie es im VOOL Portal, nicht direkt am LMC. Das Einschalten des Solarmodus über die eigene Oberfläche des LMC hat einen Nebeneffekt – siehe unten Wenn normales Laden an einem Standort mit Solaranlage nicht startet.
Schritt 2 – Solar-Ladevorgang starten
Öffnen Sie die VOOL Mobile App
Wählen Sie Ihre Ladestation
Tippen Sie auf Start charging (Laden starten)
Wählen Sie Solar strategy (lädt nur, wenn überschüssige Solarenergie verfügbar ist)
Starten Sie den Ladevorgang
Der LMC steuert das Laden nun anhand der verfügbaren Solarleistung.
Wichtig zu wissen
Das Laden kann automatisch pausieren
Solarladen hängt von der aktuellen Solarproduktion ab. Wenn die Produktion vorübergehend sinkt (zum Beispiel durch Wolken), kann das Laden pausieren und später fortgesetzt werden.
Vor dem Pausieren oder Fortsetzen ist eine kurze Verzögerung eingebaut (standardmäßig 5 Minuten). Das verhindert häufiges Starten und Stoppen bei schwankender Solarproduktion. Deshalb kann das Laden kurz starten, bevor das System den Vorgang pausiert, wenn keine überschüssige Energie verfügbar ist.
Die Ladegeschwindigkeit kann schwanken
Die Ladegeschwindigkeit hängt von der Menge der verfügbaren überschüssigen Solarleistung ab. Wenn nur wenig Überschuss verfügbar ist, kann mit geringerer Leistung als beim normalen Laden geladen werden.
Steigt die Solarproduktion, erhöht der LMC den Ladestrom automatisch.
Solarladen wird vom LMC gesteuert
Die Funktion arbeitet auf LMC-Ebene, das heißt, sie betrifft alle Ladestationen, die mit demselben LMC verbunden sind.
Es kann immer nur ein Ladeprogramm laufen
Solarladen kann nicht gleichzeitig mit anderen Ladeprogrammen wie zeitgesteuertem oder preisbasiertem Laden laufen. Diese Einschränkung ist vorübergehend; die Unterstützung von Solarladen zusammen mit anderen Programmen wird bald ergänzt.
Solarladen ist für öffentliche Ladestationen nicht verfügbar
Diese Funktion ist für private Ladestandorte oder Ladestandorte am Arbeitsplatz gedacht.
Die Installationskonfiguration ist wichtig
Damit Solarladen richtig funktioniert, muss der LMC die Leistung am Netzanschlusspunkt messen, damit er erkennt, wann Energie ins Netz zurückfließt.
Wenn die Installation es dem LMC nicht erlaubt, die Solareinspeisung korrekt zu messen, funktioniert die Funktion möglicherweise nicht wie erwartet.
Ladevorgänge können als kostenlos erscheinen
Da das Laden auf vor Ort erzeugter Energie basiert, können Solar-Ladevorgänge im VOOL System als Vorgänge ohne Kosten erscheinen.
Wenn Solarladen nicht startet
Der Wechselrichter produziert, die Sonne scheint, und nichts passiert. Gehen Sie diese Punkte der Reihe nach durch – der erste erklärt die meisten Fälle.
1. Möglicherweise reicht der Überschuss zum Starten nicht aus
Es gibt zwei verschiedene Grenzen, und beide müssen erfüllt sein:
Die Mindestproduktionsschwelle, die Sie selbst festlegen, in den Solareinstellungen des LMC. Solarladen beginnt erst, wenn die Produktion sie überschreitet.
Eine Hardware-Untergrenze, die Sie nicht ändern können. Eine Ladestation kann nicht weniger als 6 A pro Phase liefern. Bei einer dreiphasigen Ladestation sind das etwa 4,1–4,2 kW Überschuss, bevor das Laden überhaupt starten kann; bei einer einphasigen Ladestation etwa 1,4 kW.
Eine dreiphasige Ladestation startet also nie mit 3 kW Überschuss, egal wie niedrig Sie Ihre eigene Schwelle setzen – eine Schwelle unterhalb der Hardware-Untergrenze hilft nicht. Wenn Ihr Überschuss genau an der Untergrenze liegt, startet das Laden möglicherweise gar nicht oder startet und stoppt; lassen Sie etwas Spielraum darüber.
Wenn Ihr Standort kleine Module und eine dreiphasige Ladestation hat, ist das meist schon die ganze Erklärung.
2. Prüfen Sie die Firmware der Ladestation
Solarladen funktionierte vor dem Ladestations-Bundle 1.9.28 nicht bei Ladestationen im Standalone-Modus – also ohne einen LMC, der das Lastmanagement übernimmt. Wenn eine Ladestation mit älterem Bundle im Standalone-Modus läuft, aktualisieren Sie sie. Sie können die Firmware auf der Seite der Ladestation im VOOL Portal prüfen und aktualisieren.
3. Prüfen Sie, was der LMC tatsächlich misst
Solarladen ist nur so gut wie die Sicht des LMC auf Ihren Netzanschlusspunkt. Wenn die Stromwandler (CT-Klemmen) an den falschen Kabeln oder falsch herum installiert sind, liest der LMC Einspeisung als Bezug und sieht nie einen Überschuss.
Typische Anzeichen, die alle auf die Messung und nicht auf das Solarladen selbst hindeuten:
Die App zeigt Produktion in der Nacht.
Produktion erscheint nur auf einer Phase, während die anderen flach bleiben.
Die Live-Werte des LMC sind negativ, wenn Sie positive erwarten, oder umgekehrt.
Ihr eigener Zähler zeigt Einspeisung, aber die Ladestation meldet "charging is suspended by charger".
Prüfen Sie auch, dass die Klemmen alles zwischen den Modulen und dem Netz erfassen. Ein häufiger Installationsfehler ist, nur einen Teil der Zuleitung zu erfassen – zum Beispiel einen Heizraum oder ein Nebengebäude auszulassen, durch das die Solareinspeisung läuft –, wodurch das Bild des LMC vom Standort unvollständig wird.
Die Phasenrichtung kann ein Installateur ohne Umverdrahtung in der Software korrigieren: siehe Vorzeichen des Phasenstroms umkehren.
4. Wenn unabhängig von der Produktion mit voller Leistung geladen wird
Wenn das Auto mit voller Leistung lädt, während der Wechselrichter nur einen Bruchteil davon erzeugt, wird die Ladestation gar nicht über Solar gesteuert. Ursache ist entweder veraltete Firmware (siehe oben) oder dass der LMC Ihre Einspeisung nicht sieht (siehe oben) – keine Einstellung in der App.
Was Sie uns senden sollten
Wenn es immer noch nicht startet, senden Sie uns die Seriennummer des LMC, die Seriennummer der Ladestation, Ihr Wechselrichtermodell, die eingestellte Mindestproduktionsschwelle und ob die Ladestation ein- oder dreiphasig ist. Damit können wir Messprobleme von Konfigurationsproblemen unterscheiden, ohne vor Ort zu kommen.
Wenn normales Laden an einem Standort mit Solaranlage nicht startet
Das ist das umgekehrte Symptom, und es überrascht viele: Sie wählen nachts Charge now (Jetzt laden), und nichts passiert.
Normalerweise kann das nicht vorkommen. Wenn Sie ein beliebiges Nicht-Solar-Programm starten, schaltet VOOL zuerst den Solarmodus am LMC aus, und es schaltet ihn auch aus, wenn Sie einen Solar-Ladevorgang beenden. VOOL entscheidet jedoch anhand eines Werts, den es sich 24 Stunden lang merkt, ob das nötig ist; dieser Wert wird jedes Mal aktualisiert, wenn der Solarmodus über das VOOL Portal oder die App gelesen oder geändert wird.
Wurde der Solarmodus also direkt am LMC statt über VOOL eingeschaltet, weiß VOOL nicht, dass er an ist, schaltet ihn nicht aus, und der LMC wartet weiter auf einen Überschuss, der erst am Morgen kommt.
Was zu tun ist |
Wenn ein Kunde an einem Standort mit aktiviertem Solarladen keinen normalen Ladevorgang starten kann und niemand weiß warum, ist das der erste Punkt, den Sie prüfen sollten – besonders, wenn kürzlich ein Installateur vor Ort war.
Solarladen wird ständig verbessert. Wenn Sie Feedback oder Ideen haben, freuen wir uns, von Ihnen zu hören.