ISO 15118 on rahvusvaheline standard elektriauto ja laadija digitaalseks suhtluseks. Ilma selleta suhtlevad auto ja laadija lihtsa signaali kaudu (määratletud standardis IEC 61851), mis ütleb autole, kui suurt voolu see tohib tarbida. Sellest piisab ohutuks laadimiseks, kuid mitte rohkemaks. ISO 15118 lisab laadimiskaabli enda kaudu digitaalse krüpteeritud suhtluse, nii et auto ja laadija saavad vahetada identiteeti, energiavajadust ja laadimisgraafikuid.
Laadimiseks ei ole ISO 15118 vaja. Iga Type 2 pistikuga elektriauto laeb igal VOOL-i laadijal, nii ISO 15118-ga kui ka ilma. See lisab tavalisele laadimisele funktsioone. See ei otsusta, kas laadimine töötab.
Mida ISO 15118 võimaldab
Plug & Charge: auto tuvastab end digitaalse sertifikaadiga kohe, kui ühendad pistiku. RFID-kaarti ega rakendust pole vaja ja seanss arveldatakse automaatselt sinu laadimislepingu alusel.
Nutikam laadimine: auto saab laadijale öelda, kui palju energiat on vaja ja millal plaanid lahkuda, nii et laadimise saab selle järgi planeerida.
Kahesuunaline laadimine (V2G / V2H): ühilduv auto saab saata energiat tagasi sinu koju või elektrivõrku.
Turvalisus: suhtlus on krüpteeritud ning auto ja laadija kontrollivad teineteist sertifikaatidega.
ISO 15118-2 ja ISO 15118-20
Kasutusel on kaks versiooni ja need ei ühildu omavahel. Laadija, mis toetab mõlemat, kasutab automaatselt seda versiooni, mida auto räägib.
ISO 15118-2 on versioon, mida kasutab enamik tänapäeval liikuvaid autosid, sealhulgas Plug & Charge'i jaoks. See toetab ainult laadimist.
ISO 15118-20 on uuem põlvkond. See lisab kahesuunalise laadimise ja alati sisselülitatud krüpteerimise ning just seda versiooni nõuab EL alates 2027. aastast. Autode tugi kasvab.
Mida EL nõuab alates 2027. aastast
ELi alternatiivkütuste taristu määruse (AFIR) kohaselt peavad laadimispunktid, mis on uued või renoveeritud alates 1. jaanuarist 2027, toetama standardit ISO 15118-20. See kehtib nii avalikele kui ka eralaadimispunktidele. Avalikud laadimispunktid, mis pakuvad Plug & Charge'i, peavad toetama ka ISO 15118-2.
Reegel kehtib uutele paigaldustele ja suurematele renoveerimistele. Enne 2027. aastat paigaldatud laadijaid ei pea välja vahetama.
Mida VOOL toetab
Funktsioon | Praegused VOOL-i laadijad | Uus VOOL-i ISO 15118 laadija |
Iga Type 2 elektriauto laadimine | Jah | Jah |
RFID, rakendus, ajastatud ja hinnapõhine laadimine, koormushaldus | Jah | Jah |
ISO 15118-2 | Ei | Jah |
ISO 15118-20 | Ei | Jah |
Plug & Charge | Ei | Jah (vt allpool) |
Kahesuunaline laadimine (V2G / V2H) | Ei | Plaanis püsivara uuendusega 2027. aasta I kvartalis |
Vastab ELi 2027. aasta nõudele uute paigalduste puhul | Ei | Jah |
Uus VOOL-i ISO 15118 laadija on plaanis välja anda detsembris 2026.
Praeguse VOOL-i laadija uuendamine
Praegustel VOOL-i 22 kW seina- ja postlaadijatel ei ole ISO 15118 jaoks vajalikku sideriistvara, seega ei saa seda püsivara uuendusega lisada. Neid saab uuendada, vahetades laadimiskontrolleri uue ISO 15118 kontrolleri vastu. Ülejäänud laadija jääb paigale. Uuenduse korraldamiseks võta ühendust meie või oma paigaldajaga.
Mida Plug & Charge vajab
Plug & Charge töötab ainult siis, kui kõik kolm on olemas:
Auto, mis toetab Plug & Charge'i.
Laadimisleping teenusepakkujaga, kes toetab Plug & Charge'i, ja see on autos aktiveeritud.
Laadimispunkti operaator, kelle süsteem on ühendatud Plug & Charge'i sertifikaadivõrguga.
Plug & Charge on kasulik peamiselt avalikes ja jagatud laadimiskohtades. Kodus teevad RFID, rakendus või automaatne käivitus sama töö lihtsamalt ära.
Mida kahesuunaline laadimine vajab
Kahesuunaline laadimine vajab autot, mis toetab kahesuunalist AC-laadimist, ja täna teevad seda vaid mõned mudelid. Olenevalt kohalikest reeglitest võib vaja olla ka võrguettevõtja luba. Uuendame seda artiklit, kui püsivara uuendus välja tuleb.
Kas minu auto töötab?
Iga Type 2 pistikuga elektriauto laeb igal VOOL-i laadijal.
Milliseid ISO 15118 funktsioone sinu auto toetab, sõltub mudelist, mudeliaastast ja tarkvaraversioonist. Uuri seda autotootjalt.
Kui autol ja laadijal pole ühist ISO 15118 versiooni, töötab laadimine ikkagi standardse signaali kaudu. Lihtsalt Plug & Charge'i ega lisafunktsioone ei saa.
Korduma kippuvad küsimused
Kas pean oma VOOL-i laadija enne 2027. aastat välja vahetama? Ei. ELi reegel puudutab uusi paigaldusi ja renoveerimisi, mitte juba kasutuses olevaid laadijaid.
Kas ISO 15118 teeb laadimise kiiremaks? Ei. Laadimisvõimsuse määravad endiselt laadija, auto ja sinu elektriliitumine.
Kas saan uuel laadijal kasutada RFID-d või rakendust nagu varem? Jah. ISO 15118 lisab võimalusi ega asenda olemasolevaid.
Küsimusi konkreetse laadija või uuenduse kohta? Võta meiega ühendust ja lisa laadija seerianumber.