Tässä lyhyt opas siihen, mitä tehdä, kun lataus ei käynnisty.
1. Varmista, että laite on asennettu ja kytketty oikein
Tarkista ensin laturin valot. Varmista, että laite on kytketty ja etupaneelin merkkivalot palavat valkoisina.
Varmista, että ohjaimen VOOL-logo palaa vihreänä.
Varmista, että internetyhteys on vahva ja vakaa. Heikko Wi-Fi-signaali voi estää laturia ja LMC:tä kommunikoimasta, mikä keskeyttää latauksen.
Jos LMC:n Wi-Fi-signaali on heikko, harkitse ulkoisen antennin käyttöä.
Varmista, että laturin ohjaimen kannen pieni johto on kytketty oikein. Ilman sitä laturin tilat eivät näy VOOL-alustalla, eikä lataus käynnisty.
Lisäksi lataus ei onnistu, jos laite on offline-tilassa eikä käyttäjä voi tunnistautua mobiilisovelluksella tai RFID-kortilla.
Tarkista LMC:n merkkivalo.
2. Varmista, että laitteet on määritetty oikein
Tarkista laturin ja LMC:n määritykset VOOL-portaalissa app.vool.com.
Tarkista laturin ja LMC:n määritykset ja käytä asennustyypin mukaisia asetuksia (CAN-yhteys, LAN-yhteys, itsenäinen tila jne.). Suorita automaattinen määritys uudelleen.
Tarkista, että laturin OCPP-lähde on oikein.
Jos laturin odotetaan aloittavan latauksen heti ilman tunnistautumista, tarkista Auto-start-asetus.
Vanhentunut laiteohjelmisto aiheuttaa latausongelmia. Päivitä laiteohjelmisto, jos se ei ole uusin.
Laturi on tilassa "Suspended by EV".
Varmista, ettei autoon ole asetettu omia latausaikatauluja.
Tarkista, onko auto yhdistetty johonkin kolmannen osapuolen sovellukseen, joka ohjaa latausta.
Laturi on tilassa "Suspended by EVSE/Charger".
Tarkista laitteen määritykset ja suorita automaattinen määritys uudelleen.
Varmista, että LMC ja laturi on yhdistetty oikein (voit tarkistaa tämän osoitteessa app.vool.com kohteen yleisnäkymästä).
Tarkista laturin laiteohjelmistoversio ja päivitä se tarvittaessa.
Tarkista kuormanhallinnan asetukset.
Tarkista LMC:n nykyinen toiminta ja varmista, ettei taloudesta lopu virta (ampeerit).
Varmista, että sekä LMC että laturi on yhdistetty avoimeen ja saavutettavaan Wi-Fi-verkkoon, jotta laitteet voivat kommunikoida keskenään. Eristetyissä vierasverkoissa olevilla laitteilla voi olla latausongelmia.
Katkaise laitteiden virta ja kytke se uudelleen, jos laturin ja LMC:n välinen yhteys katkeaa.
3. Tarkista loppuasiakkaan VOOL-mobiilisovelluksessa valitsema latausmuoto ja älylatauksen asetukset.
Tarkista älylatauksen asetukset. Lataus ei välttämättä onnistu, jos markkinahinta on korkeampi kuin käyttäjän asettama "Max kWh price" -arvo.
Vaikka älylatauksen aikataulu laskettiin, auto ei ottanut vastaan tehoa. Tarkista siis rajoitukset ja virheet auton puolella.
4. Auto vai laturi? Yksi nopea testi
"Suspended by EV" tarkoittaa, että auto kieltäytyy latauksesta tai rajoittaa sitä. Aikataulujen ja kolmannen osapuolen sovellusten lisäksi tarkista auton oma latausvirran raja ja varaustaso. Kaapelin irrottaminen ja uudelleen kytkeminen nollaa auton sisäisen laturin ja korjaa tilanteen usein.
"Suspended by EVSE/Charger" on laturin puolella – useimmiten istunnolle on käytettävissä alle 6 A vaihetta kohden, tai laturi ei saa ohjeita LMC:ltään.
Vertaa portaalissa istunnon tarjottua virtaa pyydettyyn virtaan: jos virtaa tarjotaan mutta pyydetty arvo on lähellä 0 A:ta, auto kieltäytyy siitä – laturi toimii niin kuin pitääkin.
5. Jos uudelleenkäynnistys korjaa ongelman aina
Se, että uudelleenkäynnistys poistaa ongelman, on hyödyllistä tietoa, ei ratkaisu. Se tarkoittaa yleensä, että laite jumittuu eikä ole väärin määritetty – ja kaksi erityistapausta kannattaa tuntea.
Käynnistä ensin LMC ja sitten laturi uudelleen
Kun laturi ja LMC ovat kadottaneet toisensa, yhteyden palauttaa useimmiten LMC:n uudelleenkäynnistys. Pelkän laturin uudelleenkäynnistys ei usein muuta mitään. Anna LMC:lle minuutti aikaa palata ja näkyä kohteen yleisnäkymässä ennen kuin testaat latausta.
Virran katkaisu: odota minuutti tai kaksi ennen kuin kytket virran takaisin
Tämä on tärkeämpää kuin miltä kuulostaa. Osa laturin komponenteista säilyttää oman varavirtansa jonkin aikaa virransyötön katkettua, joten johdonsuojakatkaisijan nopea pois- ja päällekytkentä ei oikeasti nollaa niitä.
Jos virran katkaisu "ei auttanut", syy on hyvin usein se, että se tehtiin liian nopeasti. Katkaise laturin virta, odota vähintään minuutti tai kaksi – mitä pidempään, sitä parempi – ja kytke virta takaisin. Jos ensimmäinen yritys ei auta, kannattaa yrittää uudelleen pidemmällä odotuksella.
Vika, jonka tunnistaa selvästi
Laturipaketeissa 1.9.16 ja 1.9.22 on havaittu tunnettu laiteohjelmistovika, jossa laturin kellokomponentti jumittuu ja ohjain päätyy nollaussilmukkaan. Se kannattaa tarkistaa, koska kaikki kolme seuraavista ilmenevät yhdessä:
Laturi piippaa jatkuvasti.
Se vaihtelee portaalissa tilojen Unavailable ja Available välillä, välillä nopeasti, välillä hitaasti.
Etupaneelin laiteohjelmistoversio puuttuu – laitteen tiedoissa näkyy v0.0.0 tai tyhjä kenttä.
Jos näet kaikki kolme, kyse on tästä viasta. Toipuminen tapahtuu yllä kuvatulla hitaalla virran katkaisulla. Pysyvä korjaus on laiteohjelmistopäivitys, joten kun laturi on palannut, päivitä se uusimpaan pakettiin laturin sivulta VOOL-portaalissa.
Jos vain yksi tai kaksi kolmesta esiintyy, kyse ei ole tästä viasta vaan jostain muusta – käy läpi yllä olevat osiot.
Kerro meille, jos joudut käynnistämään laitteita uudelleen säännöllisesti
Uudelleenkäynnistyksen tarve sähkökeskuksesta ennen jokaista latausta ei ole normaalia, eikä sinun tarvitse tyytyä siihen. Lähetä meille laturin sarjanumero, LMC:n sarjanumero, kuinka usein joudut tekemään sen ja näyttääkö sovellus virhettä, kun niin käy. Se riittää yleensä syyn löytämiseen lokeista.