Pereiti prie pagrindinio turinio

VOOL įkroviklio trikčių šalinimas: klaidų kodai

Naudotojo vadovo klaidų kodai 01–11, kuo jie skiriasi nuo programėlėje ir portale rodomų būsenos kodų, ir trys kodai, apie kuriuos klausiama dažniausiai.

J
Parašė Juhan Harm

Iškilus problemai, VOOL įkroviklis įjungia raudonas LED lemputes, o įkroviklio programėlė parodo išsamesnį klaidos aprašymą. Galimos priežastys ir sprendimai pateikti toliau esančioje lentelėje. Jei sprendimo nerandate, susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

Yra du atskiri kodų rinkiniai, todėl patikrinkite, kurį matote. Toliau pateikta lentelė yra iš VOOL įkroviklio naudotojo vadovo, jos kodai – nuo 01 iki 11. Įkroviklio programinė įranga praneša kitokius ir daug gausesnius būsenos kodus – 2, 3, 4, 13, 101, 200 ir t. t. – būtent juos rodo programėlė, portalo būklės langas ir juos nurodo pagalbos komanda. Jie išvardyti straipsnyje VOOL įkroviklio būsenos kodai ir ką jie reiškia. Jei jūsų kodas didesnis nei 11 arba jį matėte programėlėje ar portale, žiūrėkite tą straipsnį – sąrašai nesutampa, ir vieno sąrašo kodas 10 nėra kito sąrašo kodas 10.

Naudotojo vadove nurodyti klaidų kodai

Klaidos kodas

Problema

Sprendimas

01

Įkroviklis iš automobilio gavo netikslią informaciją.

Išjunkite įkroviklį pagrindiniu jungikliu ir vėl įjunkite. Jei klaida išlieka, susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

02

Neveikia nuotėkio srovės jutiklis.

Susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

03

Įkroviklyje yra vidinis gedimas.

Susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

04

Įkrovimo grandinėje aptikta nuotėkio srovė.

Išjunkite įkroviklį pagrindiniu jungikliu ir vėl įjunkite. Jei klaida išlieka, susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

05

Įkroviklis aptiko automobilio gedimą.

Išjunkite įkroviklį pagrindiniu jungikliu ir iškart vėl įjunkite. Jei klaida išlieka, susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.
​
Jei įmanoma, pabandykite įkrauti kitą automobilį.

06

Automobilis viršijo leistiną įkrovimo srovę.

Išjunkite įkroviklį pagrindiniu jungikliu ir iškart vėl įjunkite. Jei klaida išlieka, susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.
​
Jei įmanoma, pabandykite įkrauti kitą automobilį.

07

Įkroviklis aptiko trumpąjį jungimą kabelyje.

Kabelis gali būti sugedęs. Perkraukite įkroviklį pagrindiniu jungikliu, o jei klaida išlieka, pabandykite įkrauti kitu kabeliu.

08

Per aukšta temperatūra.

Leiskite įkrovikliui atvėsti ir bandykite dar kartą. Jei aplinkos temperatūra per aukšta, pabandykite aplinką atvėsinti.

9

Užrakinant arba atrakinant įkrovimo kabelį įvyko klaida.

Įsitikinkite, kad įkrovimo kabelis nėra per daug įtemptas. Įstumkite kištuką giliau į lizdą ir bandykite dar kartą. Jei klaida kartojasi, pakeiskite įkrovimo kabelį nauju.

10

Įkrovimo kontaktoriaus gedimas suaktyvino sistemos apsaugos įtaisą (RCD).

Įjunkite RCD apsaugos įtaisą. Jei klaida išlieka, susisiekite su klientų aptarnavimu.

11

Nėra ryšio tarp energijos skaitiklio ir įkrovimo stotelės.

Susisiekite su VOOL pagalbos komanda pokalbyje.

Trys būsenos kodai, apie kuriuos klausiama dažniausiai

Tai būsenos kodai, o ne vadovo kodai, todėl jie yra iš aukščiau nurodyto sąrašo. Apie juos pagalbos komandos klausiama taip dažnai, kad verta juos pakartoti čia.

  • 16 – „Voltage too low L1“. 1 fazės maitinimo įtampa nukrito žemiau lygio, kuriuo įkroviklis veikia, ir kol kodas aktyvus, įkrovimas sustabdomas – tai ne įspėjimas, kurį galima ignoruoti. Patikrinkite, ar įjungti visi įkroviklį maitinantys saugikliai ir automatiniai jungikliai. Jei taip, problema yra pati įtampa: paprašykite elektriko ją išmatuoti prie įkroviklio, o jei priežastis yra tinkle, ją turi pašalinti skirstomųjų tinklų operatorius. Tas pats gedimas 2 ar 3 fazėje rodomas kaip kodas 17 arba 18 ir yra tik įspėjimas.

  • 199 – „Power measurement system error“. Anksčiau tai būdavo rodoma kaip nežinoma klaida, dabar tai atskiras kodas: įkroviklio galios praradimo aptikimo patikra po įkrovimo pradžios nedavė patikimo rezultato. Tai įspėjimas, įkrovimo jis nestabdo ir maždaug po penkių minučių išnyksta savaime. Jei įkrovimas iš tikrųjų sustojo, priežastis buvo kita – atsiųskite mums ir kitus kodus.

  • 155, senesnėje programinėje įrangoje 305 – „Invalid CP signal voltage warning“. Įspėjimas iš patikrų, kurios stebi Type 2 jungties CP laidą – liniją, kuria automobilis ir įkroviklis susiderina. CP kodai buvo pernumeruoti iš 300-ųjų į 150-uosius, todėl tas pats gedimas naujesniame įkroviklyje rodomas kaip 155, o įkroviklyje su senesne programine įranga – kaip 305. Abiem atvejais tai įspėjimas, o jei jis pasirodo kartu su žemos įtampos kodu, pirmiausia spręskite įtampos problemą – beveik visada būtent ji yra tikrasis gedimas.

Ar gavote atsakymą į savo klausimą?