Bei einem Problem leuchten an der VOOL Ladestation die roten LEDs, und die App zeigt eine genauere Fehlerbeschreibung an. Mögliche Ursachen und Lösungen finden Sie in der folgenden Tabelle. Wenn Sie keine Lösung für das Problem finden, wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support.
Es gibt zwei getrennte Nummernreihen – prüfen Sie also, welche Sie vor sich haben. Die Tabelle unten ist die im Benutzerhandbuch der VOOL Ladestation abgedruckte, nummeriert von 01 bis 11. Die Software der Ladestation selbst meldet eine andere und viel längere Reihe von Statuscodes – 2, 3, 4, 13, 101, 200 usw. – und diese nennen Ihnen die App, der Gesundheitsstatus im Portal und der Support. Sie sind aufgeführt unter Statuscodes der VOOL Ladestation und ihre Bedeutung. Wenn Ihre Nummer größer als 11 ist oder Sie sie in der App oder im Portal abgelesen haben, verwenden Sie diese Seite – die beiden Listen stimmen nicht überein, und Code 10 in der einen ist nicht Code 10 in der anderen.
Im Benutzerhandbuch abgedruckte Fehlercodes
Fehlercode | Problem | Fehlerbehebung |
01 | Die Ladestation hat fehlerhafte Informationen vom Fahrzeug erhalten. | Schalten Sie die Ladestation am Hauptschalter aus. Schalten Sie sie dann wieder ein. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
02 | Der Fehlerstromsensor funktioniert nicht. | Wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
03 | In der Ladestation liegt eine interne Störung vor. | Wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
04 | Im Ladestromkreis wurde ein Fehlerstrom festgestellt. | Schalten Sie die Ladestation am Hauptschalter aus. Schalten Sie sie dann wieder ein. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
05 | Die Ladestation hat eine Störung im Fahrzeug festgestellt. | Schalten Sie die Ladestation am Hauptschalter aus und gleich wieder ein. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
06 | Das Fahrzeug hat den zulässigen Ladestrom überschritten. | Schalten Sie die Ladestation am Hauptschalter aus und gleich wieder ein. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
07 | Die Ladestation hat einen Kurzschluss im Kabel festgestellt. | Das Kabel ist möglicherweise defekt. Starten Sie die Ladestation am Hauptschalter neu, und wenn der Fehler weiterhin besteht, versuchen Sie es mit einem anderen Ladekabel. |
08 | Die Temperatur ist zu hoch. | Lassen Sie die Ladestation abkühlen und versuchen Sie es erneut. Wenn die Umgebungstemperatur zu hoch ist, versuchen Sie, die Umgebung zu kühlen. |
9 | Beim Ver- oder Entriegeln des Ladekabels ist ein Fehler aufgetreten. | Achten Sie darauf, dass das Ladekabel nicht zu stark gespannt oder belastet ist. Stecken Sie den Stecker tiefer in die Buchse und versuchen Sie es erneut. Wenn der Fehler erneut auftritt, ersetzen Sie das Ladekabel durch ein neues. |
10 | Ein Fehler im Ladeschütz hat die Schutzeinrichtung RCD ausgelöst | Schalten Sie die Schutzeinrichtung RCD wieder ein. Wenn der Fehler weiterhin besteht, wenden Sie sich an den Kundendienst. |
11 | Es besteht keine Verbindung zwischen dem Energiezähler und der Ladestation. | Wenden Sie sich im Chat an den VOOL Support. |
Drei Statuscodes, nach denen am häufigsten gefragt wird
Dies sind Statuscodes, keine Handbuch-Codes; sie stammen also aus der oben verlinkten Liste. Sie tauchen in Support-Gesprächen so oft auf, dass es sich lohnt, sie hier zu wiederholen.
16 — "Voltage too low L1". Die Versorgungsspannung auf Phase 1 ist unter den Wert gefallen, bei dem die Ladestation arbeitet, und das Laden stoppt, solange der Code aktiv ist – das ist keine Warnung, die Sie ignorieren können. Prüfen Sie, ob alle Sicherungen und Schutzschalter, die die Ladestation versorgen, eingeschaltet sind. Wenn ja, liegt das Problem an der Spannung selbst: Lassen Sie sie von einer Elektrofachkraft an der Ladestation messen, und wenn das Netz die Ursache ist, muss Ihr Netzbetreiber das beheben. Derselbe Fehler auf Phase 2 oder 3 erscheint als Code 17 oder 18 und ist nur eine Warnung.
199 — "Power measurement system error". Dies erschien früher als unbekannter Fehler und ist jetzt ein definierter Code: Die Prüfung der Leistungsverlust-Erkennung der Ladestation hat nach Ladebeginn kein plausibles Ergebnis geliefert. Es ist eine Warnung, sie stoppt das Laden nicht und verschwindet nach etwa fünf Minuten von selbst. Wenn das Laden tatsächlich gestoppt hat, war etwas anderes die Ursache – senden Sie uns die anderen Codes.
155, bei älterer Software 305 — "Invalid CP signal voltage warning". Eine Warnung aus den Prüfungen, die den CP-Leiter im Typ-2-Stecker überwachen – die Leitung, über die Auto und Ladestation verhandeln. Die CP-Codes wurden aus dem 300er- in den 150er-Bereich umnummeriert, daher erscheint derselbe Fehler bei einer aktuellen Ladestation als 155 und bei einer mit älterer Software als 305. In beiden Fällen ist es eine Warnung, und wenn sie zusammen mit einem Unterspannungscode auftritt, sollten Sie sich zuerst um die Spannung kümmern – das ist fast immer der eigentliche Fehler.